Para saber a qué vehículos no se les puede hacer, es necesario conocer algunos datos como el año del vehículo, su modelo y la configuración de su motor.

Sin embargo, en términos generales, los vehículos que no tienen suficiente margen para la mejora de rendimiento o que ya tienen el motor altamente optimizado de fábrica, pueden no ser candidatos ideales. Además, algunos vehículos pueden tener sistemas de protección o de control del motor que impiden cualquier tipo de modificación en el software de la centralita sin deshabilitar dichas protecciones.

Por lo tanto, es importante consultar con un especialista en reprogramación para determinar si un vehículo es adecuado para una stage 2 repro o si puede ser más adecuado para una reprogramación stage 1 o stage 3. Es importante recordar que cualquier modificación realizada en el motor de un vehículo puede tener efectos imprevistos y potencialmente dañinos, por lo que es esencial trabajar con un especialista de confianza que tenga la experiencia y las habilidades necesarias para hacer las modificaciones adecuadas de manera segura y efectiva.

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