La reprogramación de coches para anular AdBlue es un proceso que implica la modificación del software «REPRO» del motor de un vehículo diésel para que no sea necesario utilizar el sistema de inyección de AdBlue.

Los sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) pueden variar dependiendo de cada fabricante, básicamente están compuestos por un depósito de AdBlue, un catalizador SCR, inyectores, el control de dosificación de producto y finalmente una disolución de urea al 32,5%, conocida en Europa con el nombre comercial de AdBlue.

En algunos países es muy difícil o imposible suministrarse de Adblue. Además de ello, en muchísimos lugares del mundo el combustible es de muy mala calidad y en tales circunstancias no es obligatorio disponer del sistema activo por lo que puede ir desactivado. Por este motivo en muchas ocasiones será obligatorio realizar la anulación. Si no se puede anular adblue, el vehículo puede llegar a no poder circular por las limitaciones de la electrónica.